Kiina on suuri öljykoksin tuottaja, mutta myös suuri öljykoksin kuluttaja. Kotimaisen öljykoksin lisäksi tarvitsemme myös paljon tuontia alajuoksun alueiden tarpeiden tyydyttämiseksi. Tässä on lyhyt analyysi öljykoksin tuonnista ja viennistä viime vuosina.
Vuosina 2018–2022 öljykoksin tuontimäärä Kiinassa näyttää nousutrendiä ja saavuttaa ennätyksellisen 12,74 miljoonaa tonnia vuonna 2021. Vuosina 2018–2019 oli laskutrendi, joka johtui pääasiassa öljykoksin heikosta kotimaisesta kysynnästä. Lisäksi Yhdysvallat asetti 25 prosentin lisätuontitullin, ja öljykoksin tuonti väheni. Maaliskuusta 2020 lähtien tuontiyritykset voivat hakea tullivapautusta, ja ulkomaisen polttoaineöljykoksin hinta on alhaisempi kuin kotimaisen polttoaineöljykoksin, joten tuontimäärä on kasvanut huomattavasti. Vaikka tuontimäärä laski vuoden jälkipuoliskolla ulkomaisen epidemian vaikutuksesta, se oli yleisesti ottaen korkeampi kuin aiempina vuosina. Vuonna 2021 Kiinan energiankulutuksen ja tuotannon rajoittamisen kaksoisvalvonnan vaikutuksesta kotimainen tarjonta on tiukkaa, ja öljykoksin tuonti kasvaa merkittävästi ja saavuttaa ennätyksellisen korkean tason. Vuonna 2022 kotimainen kysyntä pysyy vahvana, ja tuonnin kokonaismäärän odotetaan nousevan noin 12,5 miljoonaan tonniin, mikä on myös suuri tuontivuosi. Kotimaisen jalostusteollisuuden kysynnän ja viivästetyn koksausyksikön kapasiteetin ennusteiden mukaan öljykoksin tuontimäärä nousee myös noin 12,5 miljoonaan tonniin vuosina 2023 ja 2024, ja öljykoksin ulkomainen kysyntä vain kasvaa.
Yllä olevasta kuvasta voidaan nähdä, että öljykoksituotteiden vientimäärä laskee vuosina 2018–2022. Kiina on suuri öljykoksin kuluttaja, ja sen tuotteita käytetään pääasiassa kotimaiseen kysyntään, joten sen vientimäärä on rajallinen. Vuonna 2018 öljykoksin suurin vientimäärä oli vain 1,02 miljoonaa tonnia. Vuonna 2020 epidemian vaikutuksesta kotimaisen öljykoksin vienti pysähtyi, vain 398 000 tonniin, mikä on 54,4 % vähemmän kuin edellisenä vuonna. Vuonna 2021 kotimaisten öljykoksivarojen tarjonta on tiukkaa, joten vaikka kysyntä kasvaa jyrkästi, öljykoksin vienti jatkaa laskuaan. Kokonaisviennin odotetaan olevan noin 260 000 tonnia vuonna 2022. Kotimaisen kysynnän ja asiaankuuluvien tuotantotietojen mukaan vuosina 2023 ja 2024 kokonaisviennin odotetaan pysyvän alhaisella tasolla, noin 250 000 tonnissa. Voidaan nähdä, että öljykoksin viennin vaikutusta kotimaiseen öljykoksin tarjontaan voidaan kuvailla sanalla "merkityksetön".
Tuontilähteiden näkökulmasta kotimaisen öljykoksin tuontilähteiden rakenne ei ole juurikaan muuttunut viimeisen viiden vuoden aikana. Pääasiassa tuontimaat ovat Yhdysvallat, Saudi-Arabia, Venäjä, Kanada, Kolumbia, Taiwan ja Kiina. Viisi suurinta tuontimaata muodostivat 72–84 % vuoden kokonaistuonnista. Muu tuonti tulee pääasiassa Intiasta, Romaniasta ja Kazakstanista, joiden osuus kokonaistuonnista on 16–27 %. Vuonna 2022 kotimainen kysyntä kasvaa merkittävästi ja öljykoksin hinta nousee merkittävästi. Kansainvälisten sotilaallisten toimien, alhaisten hintojen ja muiden tekijöiden vaikutuksesta Venezuelan koksin tuonti kasvaa merkittävästi, ja maa on toiseksi suurin tuoja tammikuusta elokuuhun 2022, ja Yhdysvallat on edelleen ensimmäisellä sijalla.
Yhteenvetona voidaan todeta, että öljykoksin tuonti- ja vientimalli ei tule muuttumaan merkittävästi viime vuosina. Se on edelleen suuri tuonti- ja kuluttajamaa. Kotimaista öljykoksia käytetään pääasiassa kotimaiseen kysyntään, ja vientimäärät ovat pieniä. Tuodun öljykoksin indeksillä ja hinnalla on tiettyjä etuja, joilla on myös tietty vaikutus öljykoksin kotimarkkinoihin.
Julkaisun aika: 23.12.2022