Kiinan öljykoksiteollisuuden kehitystilanne ja trendianalyysi, Shandong on tärkein tuotantoalue

A. öljykoksin luokittelu

Öljykoksi on raakaöljyn tislausprosessi, jossa kevyt ja raskas öljy erotetaan toisistaan. Raskasöljy ja sitten kuumakrakkausprosessi muuttavat sen tuotteiksi. Koksin ulkonäkö voi olla epäsäännöllisen muotoinen, mustan lohkon (tai hiukkasten) kokoinen, metallinhohtoinen ja rakenteeltaan huokoinen. Pääainekoostumus on hiili. Koksipitoisuus on 80 painoprosenttia.

Käsittelymenetelmän mukaanvoidaan jakaaraakakoksijakeitettyä kokaiiniaEnsin mainittu saadaan viivästetyn koksauslaitteen koksitornista, joka tunnetaan myös nimelläalkuperäinen kokaiiniJälkimmäinen tuotetaan kalsinoimalla (1300 °C), joka tunnetaan myös nimelläkalsinoitu koksi.

Rikkipitoisuuden mukaan, se voidaan jakaarunsasrikkinen koksi(rikkipitoisuus on yli4%), keskirikkinen koksi(rikkipitoisuus on2–4 %) javähärikkinen koksi(rikkipitoisuus on alle2%).

Eri mikrorakenteen mukaan, se voidaan jakaasienikokistajaneulakoksiEntinen huokoinen, kuten sienimäinen, tunnetaan myös nimellätavallinen kokaiiniJälkimmäinen on tiheä kuin kuituinen, joka tunnetaan myös nimelläkorkealaatuista kokaiinia.

Eri muotojen mukaanvoidaan jakaaneulakoksi, ammuskoksi or pallomainen koksi, sienikokista, jauhekoksineljä lajia.

b8f42d12a79b9153539bef8d4a1636f

B. öljykoksin tuotanto

Suurin osa Kiinassa tuotetusta öljykoksista on vähärikkistä koksia, jota käytetään pääasiassaalumiinin sulatusjagrafiitin valmistus.Toista käytetään pääasiassahiilituotteet, kutengrafiittielektrodi, anodikaari, käytetäänteräs, ei-rautametallit; Hiilistetyt piituotteet, kuten erilaisiahiomalaikat, hiekka,hiekkapaperi, jne.; Kaupallinen kalsiumkarbidia synteettisten kuitujen, asetyleenin ja muiden tuotteiden valmistukseen; Sitä voidaan käyttää myös polttoaineena, mutta polttoaineena se on jauhatettava erittäin hienoksi iskumyllyllä. Kun koksijauhe on valmistettu laitteiston läpi, se voidaan polttaa. Koksijauhetta käytetään pääasiassa polttoaineena joissakin lasitehtaissa ja kivihiililietelaitoksissa.

Kiinan kansallisen tilastoviraston mukaan Kiinan öljykoksin tuotanto vuonna 2020 oli 29,202 miljoonaa tonnia, mikä on 4,15 % enemmän kuin edellisenä vuonna, ja tammikuusta huhtikuuhun 2021 Kiinan öljykoksin tuotanto oli 9,85 miljoonaa tonnia.

Kiinan öljykoksin tuotanto keskittyy pääasiassa Itä-Kiinaan, Koillis-Kiinaan ja Etelä-Kiinaan, ja suurin tuotanto on Itä-Kiinassa. Koko Itä-Kiinan alueella Shandongin maakunnassa on suurin öljykoksin tuotanto, joka nousi 10,687 miljoonaan tonniin vuonna 2020. Shandongin maakunnan öljykoksin tuotanto on ensimmäisellä sijalla paitsi Itä-Kiinan myös kaikkien Kiinan maakuntien ja kaupunkien joukossa, ja öljykoksin tuotanto on huomattavasti suurempi kuin muissa maakunnissa ja kaupungeissa.

 

C. Öljykoksin tuonti ja vienti

Kiina on yksi suurimmista öljykoksin tuojista. Pääasiassa öljykoksi tulee Yhdysvalloista, Saudi-Arabiasta ja Venäjältä. Kiinan tullin tietojen mukaan öljykoksin tuontimäärä Kiinaan vuosina 2015–2020 osoitti yleistä kasvutrendiä. Vuonna 2019 öljykoksin tuontimäärä Kiinaan oli 8,267 miljoonaa tonnia ja vuonna 2020 10,277 miljoonaa tonnia, mikä on 24,31 % enemmän kuin vuonna 2019.

Vuonna 2020 öljykoksin tuontimäärä Kiinaan oli 1,002 miljardia Yhdysvaltain dollaria, mikä on 36,66 % vähemmän kuin edellisenä vuonna. Vuonna 2020 öljykoksin tuontimäärä saavutti huippunsa, mutta öljykoksin tuontiarvo laski. COVID-19-pandemian koettua voimakkaasti maailmantaloutta, myös öljykoksin hinta kansainvälisillä markkinoilla on laskenut, mikä on stimuloinut öljykoksin tuontia Kiinaan ja lisännyt öljykoksin tuontimäärää, mutta vähentänyt tuontimäärää.

Kiinan tullin tietojen mukaan Kiinan öljykoksin vienti laski, erityisesti vuonna 2020 COVID-19-pandemian vuoksi. Kiinan öljykoksin vienti laski merkittävästi. Vuoteen 2020 mennessä Kiinan öljykoksin vienti laski 1,784 miljoonaan dollariin, mikä on 22,13 %:n lasku edellisvuodesta. Viennin arvo oli 459 miljoonaa dollaria, mikä on 38,8 % vähemmän kuin edellisenä vuonna.

 

D. Öljykoksiteollisuuden kehityssuunta

Pitkällä aikavälillä öljykoksimarkkinoilla on edelleen paljon epävarmuustekijöitä, ja öljykoksin kysynnän ja tarjonnan rakenteessa on edelleen lisää haasteita. Kapasiteettirakenteen näkökulmasta lyhyellä aikavälillä koksauslaitteiden toimitusten viivästyminen on edelleen pääasiallinen suunta jäännösöljyn hydrauskapasiteetin hitaan toimituksen vuoksi. Pitkällä aikavälillä öljykoksin tarjontaa rajoittavat myös ympäristönsuojelu, politiikka ja muut tekijät, ja uusia teknologioita ja ympäristöystävällisempiä korvikkeita tulee jatkuvasti. Ympäristönsuojelupolitiikasta on vähitellen tulossa normaalia, eikä tuotantoa voida rajoittaa erittäin alhaisten päästöjen saavuttamiseksi. Yritysten omien ympäristönsuojelulaitteiden parantuessa ympäristönsuojelupolitiikan vaikutus markkinoihin heikkenee ja markkinoiden kysynnän ja tarjonnan suhteen sekä yritysten raaka-aineiden ostohinnan vaikutus paranee.

Kysynnän puolella öljykoksiteollisuuden jatke tuo mukanaan erilaisia ​​taloudellisia haasteita ja poliittisia tekijöitä. Elektrolyyttisen alumiinin yritykset ovat tällä hetkellä alttiita alumiinioksidin ja sähkön hinnan vaihteluille. Sähkön hinta on korkea, jotta voittoa voidaan puhua. Tulevaisuuden alumiiniyhtiöillä on siis kokonainen teollisuusketju, jolla on suurempi voitto. Alumiinimarkkinoiden asettelu muuttuu hitaasti ja keskitetty kapasiteetti siirtyy vähitellen. Tämä vaikuttaa esipaistettujen anodien markkinoiden ja hiilimarkkinoiden kehitykseen tulevaisuudessa.

Keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä makrotaloudellinen ympäristö, kansallinen teollisuuspolitiikka, tuotetarjontarakenne, varastomuutokset, raaka-aineiden hinnat, loppupään kulutus, hätätilanteet jne. tulevat todennäköisesti olemaan merkittävimpiä tekijöitä, jotka vaikuttavat öljykoksimarkkinoihin eri vaiheissa. Siksi yritysten tulisi analysoida öljykoksiteollisuuden nykytilaa, oppia lisää asiaankuuluvista kotimaisista ja ulkomaisista politiikoista, ennustaa öljykoksimarkkinoiden tulevaa kehityssuuntaa, välttää riskejä ajoissa, tarttua tilaisuuksiin, tehdä oikea-aikaisia ​​muutoksia ja innovaatioita pitkän aikavälin ratkaisuna.

 

For more information of Calcined /Graphitized Petroleuim Coke please contact : judy@qfcarbon.com  Mob/wahstapp: 86-13722682542


Julkaisun aika: 10.5.2022