A. öljykoksin luokitus
Öljykoksi on raakaöljyn tislaus on kevyen ja raskaan öljyn erotus, raskasöljy ja sitten kuumakrakkauksen kautta, muunnetaan tuotteiksi, ulkonäöstä, epäsäännöllisen muodon koksi, mustan lohkon (tai hiukkasten) koko, metallinen kiilto, huokoisen rakenteen omaavat koksihiukkaset, pääainekoostumus hiiltä, pito 80 painoprosenttia. (paino = paino)
Käsittelytavan mukaanvoidaan jakaaraaka koksijakeitetty koksi. Edellinen saadaan viivästetyn koksauslaitteen koksitornilla, joka tunnetaan myös nimelläalkuperäinen koksi; Jälkimmäinen valmistetaan kalsinaatiolla (1300 °C), joka tunnetaan myös nimelläkalsinoitu koksi.
Rikkipitoisuuden mukaan, se voidaan jakaakorkea rikkipitoisuus koksi(rikkipitoisuus on enemmän kuin4%), keskimääräinen rikkikoksi(rikkipitoisuus on2–4 %) javähärikkinen koksi(rikkipitoisuus on pienempi kuin2%).
Eri mikrorakenteen mukaan, se voidaan jakaasienikoksijaneulakoksi. Entinen huokoinen sienimäisenä, joka tunnetaan myös nimellätavallinen koksi. Jälkimmäinen tiheä kuitumainen, joka tunnetaan myös nimelläkorkealaatuista koksia.
Eri muotojen mukaanvoidaan jakaaneulakoksi, ammuksen koksi or pallomainen koksi, sienikoksi, jauhekoksineljää lajia.
B. öljykoksin tuotanto
Suurin osa Kiinassa tuotetusta öljykoksista kuuluu vähärikkiseen koksiin, jota käytetään pääasiassaalumiinin sulatusjagrafiitin valmistus.Toista käytetään pääasiassahiilituotteet, kutengrafiittielektrodi, anodi kaari, käytettyteräs, ei-rautametallit; Hiilipitoiset piituotteet, kuten erilaisiahiomalaikat, hiekka,hiekkapaperiajne.; Kaupallinen kalsiumkarbidi synteettisten kuitujen, asetyleenin ja muiden tuotteiden tuotantoon; Sitä voidaan käyttää myös polttoaineena, mutta polttoainetta tehtäessä sen on käytettävä iskumyllyä ultrahienohiontaan. Kun koksijauhe on valmistettu laitteiston läpi, se voidaan polttaa. Koksijauhetta käytetään pääasiassa polttoaineena joissakin lasitehtaissa ja hiilivesiliettelaitoksissa.
Tilastokeskuksen mukaan Kiinan öljykoksin tuotanto vuonna 2020 oli 29,202 miljoonaa tonnia, mikä on 4,15 % enemmän kuin vuotta aiemmin, ja tammi-huhtikuussa 2021 Kiinan öljykoksituotanto oli 9,85 miljoonaa tonnia.
Kiinan öljykoksin tuotanto keskittyy pääasiassa Itä-Kiinaan, Koillis-Kiinaan ja Etelä-Kiinaan, ja suurin tuotanto on Itä-Kiinassa. Koko Itä-Kiinan alueella Shandongin maakunnassa on korkein öljykoksin tuotanto, joka oli 10,687 miljoonaa tonnia vuonna 2020. Shandongin maakunnan öljykoksin tuotanto ei ole vain ensimmäinen Itä-Kiinassa, vaan myös kaikissa maakunnissa ja kaupungeissa. Kiinassa, ja öljykoksin tuotanto on paljon parempi kuin muissa provinsseissa ja kaupungeissa.
C. Maaöljykoksin tuonti ja vienti
Kiina on yksi suurimmista öljykoksin tuojista, jota tulee pääasiassa Yhdysvalloista, Saudi-Arabiasta ja Venäjältä. Kiinan tullin tietojen mukaan öljykoksin tuontimäärä Kiinassa vuosina 2015–2020 osoitti yleistä nousua. Vuonna 2019 öljykoksin tuontimäärä Kiinassa oli 8,267 miljoonaa tonnia ja vuonna 2020 10,277 miljoonaa tonnia, kasvua 24,31 % vuoteen 2019 verrattuna.
Vuonna 2020 öljykoksin tuontimäärä Kiinassa oli 1,002 miljardia Yhdysvaltain dollaria, mikä on 36,66 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Vuonna 2020 öljykoksin tuontimäärä saavutti huippunsa, mutta öljykoksin tuontiarvo laski. Koska COVID-19-pandemia on iskenyt voimakkaasti maailmantalouteen, myös öljykoksin hinta kansainvälisillä markkinoilla on laskenut, mikä on piristänyt öljykoksin tuontia Kiinassa ja lisännyt öljykoksin tuontimäärää, mutta vähentänyt tuontimäärä.
Kiinan tullin tietojen mukaan Kiinan öljykoksin vienti oli laskevassa trendissä, erityisesti vuonna 2020 COVID-19:n vaikutuksesta, Kiinan öljykoksin vienti laski merkittävästi, vuoteen 2020 mennessä Kiinan öljykoksin vienti laski 1,784 miljoonaan DOLLARIIN, a laskua edellisvuodesta 22,13 %; Viennin arvo oli 459 miljoonaa dollaria, mikä on 38,8 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.
D. Öljykoksiteollisuuden kehityssuuntaus
Pitkällä aikavälillä öljykoksimarkkinat ovat edelleen täynnä monia epävarmuustekijöitä, ja öljykoksin kysyntä- ja tarjontakuvio on edelleen haasteiden edessä. Kapasiteettirakenteen näkökulmasta lyhyellä aikavälillä jäännösöljyn hydrauskapasiteetin hitaasta toimituksesta johtuen koksauslaitteen toimitusten viivästyminen on edelleen pääsuunta. Pitkällä aikavälillä öljykoksin tarjontapuolta rajoittavat myös ympäristönsuojelu, politiikat ja muut tekijät, ja uusia teknologioita ja ympäristöystävällisempiä korvaavia tuotteita on edelleen tarjolla. Ympäristönsuojelupolitiikka on vähitellen muuttumassa normaaliksi, eikä tuotantoa voida rajoittaa erittäin alhaisiin päästöihin. Yritysten omien ympäristönsuojelulaitteiden parantamisen myötä ympäristönsuojelupolitiikan vaikutus markkinoihin heikkenee ja markkinoiden kysyntä-tarjontasuhteen sekä yritysten raaka-aineiden hankintahinnan vaikutus vahvistuu.
Kysyntäpuoli, öljykoksin jatkojalostusteollisuus tuo jatkossakin erilaisia taloudellisia haasteita, poliittisia tekijöitä, tällä hetkellä alumiinioksidin piiriin kuuluvia elektrolyyttisiä alumiiniyrityksiä, sähkön hintaa, hinta on korkea saada voitosta puhua, joten tulevilla alumiiniyrityksillä on täydellinen teollisuusketju. suurempi voitto, koska alumiinimarkkinoiden asettelu muuttuu hitaasti, keskitetysti siirtää asteittain kapasiteettia, Se vaikuttaa esipaistetun anodimarkkinoiden ja hiilimarkkinoiden rakenteeseen ja kehitykseen tulevaisuudessa.
Keskipitkällä ja pitkällä aikavälillä makrotaloudellinen ympäristö, kansallinen teollisuuspolitiikka, tuotteiden tarjontarakenne, varastomuutokset, raaka-aineiden hinnat, jatkokulutus, hätätilanteet jne. ovat todennäköisesti johtavat öljykoksimarkkinoihin vaikuttavat tekijät eri vaiheissa. Siksi yritysten tulisi analysoida öljykoksiteollisuuden status quoa, oppia lisää asiaan liittyvistä politiikoista kotimaassa ja ulkomailla, ennustaa öljykoksimarkkinoiden tulevan kehityksen suunta, välttää riskejä ajoissa, tarttua mahdollisuuksiin, oikea-aikaisesti muuttaa ja innovoida, on pitkäaikainen ratkaisu.
For more information of Calcined /Graphitized Petroleuim Coke please contact : judy@qfcarbon.com Mob/wahstapp: 86-13722682542
Postitusaika: 10.5.2022