Vuoden toisesta puoliskosta lähtien kotimaiset öljykoksin hinnat ovat nousseet, ja myös ulkomaisten markkinoiden hinnat olivat nousussa. Kiinan alumiinihiiliteollisuuden öljyhiilen suuren kysynnän vuoksi kiinalaisen öljykoksin tuontimäärä pysyi 9 miljoonassa eurossa. 1 miljoonaan tonniin kuukaudessa heinä-elokuussa. Mutta kun ulkomaiset hinnat jatkavat nousuaan, maahantuojien innostus kalliita luonnonvaroja kohtaan on laskenut…
Kuva 1 Korkearikkisen sienikoksin hintakaavio
Otetaan 6,5 % rikkipitoisen sienikoksin hinta, jossa FOB on 8,50 dollaria noussut heinäkuun alun 105 dollarista tonnilta 113,50 dollariin elokuun lopussa. CFR kuitenkin nousi 17 dollaria tonnilta eli 10,9 % 156 dollarista / tonnia heinäkuun alussa 173 dollariin / tonni elokuun lopussa.Voidaan nähdä, että vuoden toisesta puoliskosta lähtien ulkomaiset öljyn ja koksin hinnat eivät ole nousseet, vaan myös toimitusmaksujen hintojen vauhti ei ole pysähtynyt.Tässä tarkastele erityisesti toimituskuluja.
Kuva 2 Itämeren BSI-rahtiindeksin muutoskaavio
Kuten kuvasta 2 nähdään, Baltian BSI-rahtiindeksin muutoksesta vuoden toiselta puoliskolta lähtien merirahtihinnassa ilmeni lyhyt korjaus, merirahtien hinnat ovat pitäneet nopean nousun vauhtia. elokuun lopussa Baltian BSI-rahtihintaindeksi nousi peräti 24,6 %:iin, mikä osoittaa, että jatkuva CFR:n nousu vuoden toisella puoliskolla liittyy läheisesti rahtihinnan nousuun ja tietysti kysyntätuen vahvuuteen. ei pidä aliarvioida.
Rahdin ja kysynnän lisääntyessä tuontiöljykoksi on nousussa, vaikka kotimaisen kysynnän vahvan tuen alaisena tuojat näyttävät edelleen "pelkäävän korkeaa" tunnetta.Longzhong Informationin mukaan öljykoksin tuotu kokonaismäärä syyskuusta lokakuuhun voi laskea merkittävästi.
Kuva 3 Tuodun öljykoksin vertailukaavio vuosilta 2020-2021
Vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla Kiinan öljykoksin kokonaistuonti oli 6 553,9 miljoonaa tonnia, mikä on 1 526,6 miljoonaa tonnia eli 30,4 % enemmän kuin vuotta aiemmin. Ensimmäisen vuosipuoliskon öljykoksin suurin tuonti oli kesäkuussa , 1,4708 miljoonaa tonnia, 14 % enemmän kuin vuotta aiemmin.Kiinan koksin tuonti laski ensimmäisenä vuonna edellisvuodesta, 219 600 tonnia vähemmän kuin viime heinäkuussa.Nykyisten toimitustietojen mukaan öljykoksin tuonti ei voinut ylittää 1 miljoonaa tonnia vuonna elokuussa, hieman vähemmän kuin viime vuoden elokuussa.
Kuten kuviosta 3 näkyy, öljykoksin tuonnin määrä syys-marraskuussa 2020 on koko vuoden lamassa.Longzhong Informationin mukaan vuoden 2021 öljykoksin tuonnin aallonpohja voi ilmaantua myös syys-marraskuussa.Historia on aina hämmästyttävän samankaltainen, mutta ilman yksinkertaista toistoa. Vuoden 2020 jälkipuoliskolla epidemia tapahtui ulkomailla ja öljykoksin tuotanto laski, mikä johti tuontikoksin käänteiseen hintaan ja tuontivolyymien laskuun.Vuonna 2021 ulkomarkkinoiden hinnat nousivat useiden tekijöiden vaikutuksesta korkealle ja öljykoksin tuontikaupan riski jatkoi nousuaan, vaikuttaa maahantuojien tilausinnostukseen tai johtaa öljykoksin tuonnin vähenemiseen vuoden toisella puoliskolla.
Yleisesti ottaen öljykoksin tuontimäärät vähenevät merkittävästi syyskuun jälkeen vuoden ensimmäiseen puoliskoon verrattuna.Vaikka kotimaisen öljykoksin tarjonnan odotetaan edelleen paranevan, kotimaisen öljykoksin tiukka toimitustilanne voi jatkua ainakin lokakuun loppuun asti.
Postitusaika: 03.09.2021