Öljykoksin kokonaistuontimäärä vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla oli 6 553 800 tonnia, mikä on 1 526 800 tonnia eli 30,37 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Öljykoksin kokonaisvienti vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla oli 181 800 tonnia, mikä on 109 600 tonnia eli 37,61 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona.
Öljykoksin kokonaistuontimäärä vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla oli 6 553 800 tonnia, mikä on 1 526 800 tonnia eli 30,37 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Öljykoksin tuontikehitys vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla on pohjimmiltaan sama kuin vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla, mutta kokonaistuontimäärä on kasvanut pääasiassa jalostetun öljyn kysynnän heikon kehityksen vuonna 2021 ja jalostamojen alhaisen käynnistyskuorman vuoksi, minkä seurauksena kotimainen öljykoksin tarjonta on ollut tiukkaa.
Vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla öljykoksin tärkeimmät tuojat olivat Yhdysvallat, Saudi-Arabia, Venäjän federaatio, Kanada ja Kolumbia, joista Yhdysvaltojen osuus oli 30,59 %, Saudi-Arabian 16,28 %, Venäjän federaation 11,90 %, Kanadan 9,82 % ja Kolumbian 8,52 %.
Vuoden 2021 alkupuoliskolla öljykoksin tuonti tuli pääasiassa Yhdysvalloista, Kanadasta, Saudi-Arabiasta, Venäjän federaatiosta, Kolumbiasta ja muualta. Yhdysvaltojen osuus tuonnista oli 51,29 %, Kanadan ja Saudi-Arabian 9,82 %, Venäjän federaation 8,16 % ja Kolumbian 4,65 %. Verrattaessa öljykoksin tuontipaikkoja vuonna 2020 ja vuoden 2021 alkupuoliskolla havaitaan, että tärkeimmät tuontipaikat ovat periaatteessa samat, mutta määrät vaihtelevat, ja suurin tuontipaikka on edelleen Yhdysvallat.
Maahantuotujen öljykoksituotteiden kysynnän näkökulmasta tuodun öljykoksin "hajotusalue" keskittyy pääasiassa Itä- ja Etelä-Kiinaan. Kolme suurinta maakuntaa ja kaupunkia ovat Shandong, Guangdong ja Shanghai, joista Shandongin maakunnan osuus on 25,59 %. Luoteis-Kiina ja joen varrella oleva alue ovat suhteellisen pieniä.
Öljykoksin kokonaisvienti vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla oli 181 800 tonnia, mikä on 109 600 tonnia eli 37,61 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Öljykoksin viennin trendi vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla on erilainen kuin vuonna 2020. Vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla öljykoksin viennin kokonaistrendi osoittaa laskua, kun taas vuonna 2021 vienti ensin kasvaa ja sitten laskee, pääasiassa kotimaisten jalostamojen yleisesti ottaen alhaisen aloituskuorman, öljykoksin niukan tarjonnan ja ulkomaisten kansanterveystapahtumien vaikutuksen vuoksi.
Öljykoksia viedään pääasiassa Japaniin, Intiaan, Etelä-Koreaan, Bahrainiin, Filippiineille ja muihin paikkoihin, joista Japanin osuus oli 34,34 %, Intian 24,56 %, Etelä-Korean 19,87 %, Bahrainin 11,39 % ja Filippiinien 8,48 %.
Vuonna 2021 öljykoksin vienti suuntautui pääasiassa Intiaan, Japaniin, Bahrainiin, Etelä-Koreaan ja Filippiineille, joista Intian osuus oli 33,61 %, Japanin 31,64 %, Bahrainin 14,70 %, Etelä-Korean 9,98 % ja Filippiinien 4,26 %. Vertailun vuoksi voidaan todeta, että öljykoksin vientimaat vuonna 2020 ja vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla ovat pohjimmiltaan samat, ja vientimäärien suhteet vaihtelevat.
Julkaisun aika: 06.01.2022