Öljykoksin kokonaistuontimäärä vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla oli 6 553 800 tonnia, mikä on 1 526 800 tonnia eli 30,37 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.Öljykoksin kokonaisvienti vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla oli 181 800 tonnia, mikä on 109 600 tonnia eli 37,61 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.
Öljykoksin kokonaistuontimäärä vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla oli 6 553 800 tonnia, mikä on 1 526 800 tonnia eli 30,37 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.Öljykoksin tuontitrendi vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla on periaatteessa sama kuin vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla, mutta kokonaistuontimäärä on kasvanut pääasiassa vuoden 2021 jalostetun öljyn kysynnän heikon kehityksen ja alhaisen kokonaisalkuvuoden vuoksi. -jalostamoiden lisäkuormitus, minkä seurauksena kotimainen öljykoksin tarjonta on ollut tiukassa.
Vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla öljykoksin tärkeimmät tuojat olivat Yhdysvallat, Saudi-Arabia, Venäjä, Kanada ja Kolumbia, joista Yhdysvaltojen osuus oli 30,59 %, Saudi-Arabian 16,28 % ja Venäjän federaation 11,90. %, Kanada 9,82 % ja Kolumbia 8,52 %.
Vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla öljykoksin tuonti tulee pääasiassa Yhdysvalloista, Kanadasta, Saudi-Arabiasta, Venäjältä, Kolumbiasta ja muualta, joista Yhdysvaltojen osuus oli 51,29 %, Kanadan ja Saudi-Arabian osuus 9,82 %. Venäjän federaation osuus oli 8,16 %, Kolumbian osuus 4,65 %.Vertailemalla öljykoksin tuontipaikkoja vuonna 2020 ja vuoden 2021 alkupuoliskolla havaitaan, että tärkeimmät tuontipaikat ovat periaatteessa samat, mutta määrä on erilainen, joista suurin tuontipaikka on edelleen Yhdysvallat.
Tuodun öljykoksin loppupään kysynnän näkökulmasta tuodun öljykoksin "sulatusalue" on keskittynyt pääasiassa Itä-Kiinaan ja Etelä-Kiinaan, kolme suurinta maakuntaa ja kaupunkia ovat Shandong, Guangdong ja Shanghai, joista Shandongin maakunta muodostaa. 25,59 %.Ja luoteeseen ja alueen pitkin joen ruoansulatus on suhteellisen pieni.
Öljykoksin kokonaisvienti vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla oli 181 800 tonnia, mikä on 109 600 tonnia eli 37,61 % vähemmän kuin viime vuoden vastaavana aikana.Öljykoksin viennin trendi vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla on erilainen kuin vuonna 2020. Vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla öljykoksin viennin yleistrendi vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla näyttää laskevan, kun taas vuonna 2021 vienti kasvaa ensin ja sitten laskuun, mikä johtuu pääasiassa kotimaisten jalostamoiden alhaisesta käynnistyskuormasta, öljykoksin tiukasta tarjonnasta ja ulkomaisten kansanterveystapahtumien vaikutuksista.
Öljykoksia viedään pääasiassa Japaniin, Intiaan, Etelä-Koreaan, Bahrainiin, Filippiineille ja muihin paikkoihin, joista Japanin osuus oli 34,34 %, Intian 24,56 %, Etelä-Korean 19,87 %, Bahrainin 11,39 % ja Filippiineille 8,48 %.
Vuonna 2021 öljykoksia viedään pääasiassa Intiaan, Japaniin, Bahrainiin, Etelä-Koreaan ja Filippiineille, joista Intian osuus on 33,61 %, Japanin 31,64 %, Bahrainin 14,70 %, Etelä-Korean 9,98 % ja Filippiineille 4,26 %.Vertailun vuoksi voidaan todeta, että öljykoksin vientipaikat vuonna 2020 ja vuoden 2021 ensimmäisellä puoliskolla ovat periaatteessa samat ja vientimäärät ovat eri osissa.
Postitusaika: 06.01.2022