Kysyntä ja tarjonta sekä kustannuspaineet, kuinka kehittää öljykoksin kaasutinmarkkinoita?

Vuoden 2021 viimeisellä puoliskolla öljykoksin kaasutin kantaa eri politiikan tekijöiden vaikutuksesta raaka-ainekustannusten ja kysynnän heikkenemisen kaksinkertaisen tekijän.Raaka-aineiden hinnat nousivat yli 50%, osa seulontalaitoksesta joutui keskeyttämään liiketoiminnan, kaasutinmarkkinat kamppailevat.

微信图片_20211029164545

  • Öljykoksin hintakehityskaavion kansalliset valtavirran mallit

Tilastojen mukaan kotimaan öljykoksin hinta oli toukokuun lopusta alkaen nousussa, varsinkin elokuusta tähän päivään, nousu on erityisen nopeaa.Niistä 1#A:n markkinahinta on 5000 yuania/tonni, nousu 1900 yuania/tonni eli 61,29 %.1#B markkinahinta 4700 yuania/tonni, nousu 2000 yuania/tonni eli 74,07 %.2# koksin markkinahinta 4500 yuania/tonni, 1980 yuania/tonni eli 78,57 %.Raaka-aineiden hinnat nousevat, mikä nostaa kaasuttimen hintoja.

微信图片_20211029164915

Kalsinoinnin jälkeen koksin hiiletysaine markkinoiden valtavirran hinta 5500 yuania/tonni (hiukkaskoko: 1-5mm, C: 98%, S≤0,5%), 1800 yuania/tonni eli 48,64 % korkeampi kuin aikaisemmin.Raaka-aineiden hintamarkkinat nousevat aktiivisesti, ostokustannukset nousevat äkillisesti, kalsinoidun koksin kaasuttimen valmistajat odottavat ja katsovat ilmapiirin vahvat, varovaiset markkinat.Markkinatapahtuma yleensä, valmistajat karhumainen ilmapiiri on ilmeinen.Jotkut yritykset korkeiden kustannusten vuoksi, vähentävät seulontamateriaalia tai suljetaan suoraan, tuotannon jatkaminen aika on epävarma.

微信图片_20211029170744

Grafitoinnin kaasuttimen markkinoiden valtavirtahinta 5900 yuania/tonni (hiukkaskoko: 1-5 mm, C: 98,5 %, S≤0,05 %), 1000 yuania/tonni tai 20,41 % korkeampi kuin edellinen.Grafitointi carburizer hinnannousu on suhteellisen hidasta, yksittäiset yritykset käsittelevät anodimateriaaleja, ansaitsevat käsittelymaksuja.Jotkut tuotantoketjun loppupään yritykset luopuvat kalsinoidusta kaasuttimesta ja ottavat käyttöön puoligrafitoidun kaasuttimen, mikä nostaa kaasuttimen hintaa.

微信图片_20211029171037

Tällä hetkellä kentän terminaalin kysynnän vapauttamisen rytmin vaihtelu on edelleen suuri, markkinoiden yleinen kauppa on heikko.Viime aikoina pohjoisen kylmyyden vuoksi rakentaminen on hidastunut, kun taas eteläinen alue on edelleen sopiva rakentamiskaudelle.Jotkut Itä- ja Etelä-Kiinan kaupungit ovat raportoineet eritelmien loppumisesta, ja loppuneet tekniset tiedot ovat pääosin suuria eritelmiä, vaikka todellinen kysyntä loppujen lopuksi on edelleen olemassa.Ajan asteittaisen edistymisen myötä päätelaitteiden kysynnän todennäköisyys hyvälle suorituskyvylle on edelleen suuri.

Raaka-aineiden hinnat nousevat edelleen, mikä tarjoaa kustannustukea uudelleenhiilettimelle, mutta loppupään kysyntä tarvitsee aikaa, lyhyellä aikavälillä korkeaa tehoa noustakseen.Osa seulontalaitoksista on väliaikaisesti keskeyttänyt tuotannon, lyhyen aikavälin tarjontaa ei ehkä voida parantaa.Öljykoksin kaasuttimen markkinahinnan odotetaan jatkossakin seuraavan raaka-ainekustannusten vahvaa toimintaa.


Postitusaika: 29.10.2021